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            搶險一線的青年力量

            消息來源: 軌道交通分公司 機許項目部 報道: 姜少華 日期: 2021-08-20 閱讀: 394
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            圖為鄭州東車輛段電纜廊道清淤抽水。  陳亮亮/攝

            7月20日,鄭州特大暴雨,小時降雨量打破歷史極值,全市多地內澇嚴重,機許供電項目部熱血青年迅速集結……“黨有指揮、團有行動”軌道交通分公司監管四班迅速反應成立搶險“青年突擊隊”。

            接到首個任務通知,監管四班負責人胡國飛火速集結隊伍,9名員工主動請命:“請讓我上!”這支平均年齡31歲的突擊隊,是第一批到達鄭州地鐵1號線搶險現場的青年力量。

            青年智慧的力量

            此時,鄭州地鐵1號線鄭州東車輛段長達千米的電纜廊道、一個牽混所、兩個跟隨所及夾層需要進行抽排水、淤泥清運。

            鄭州地鐵1號線鄭州東車輛段電纜廊道洞口狹窄、跟隨所在辦公樓內,特殊的布局方位給抽排水、清泥工作造成了一些困難,但最難的不是這些,而是夾層的水抽到一定程度后,水位過低,水泵就很難發揮作用。如果不能用水泵抽水,就得人工鏟水裝桶,再一桶一桶的往外運送,勢必影響排水效率。此刻,水淺時,怎么用泵來抽水?成了眼前的一個大難題。

            然而辦法總比困難多,技術出身的隊長胡國飛與技師工長陳亮亮短暫討論研究,提出了一個新奇的抽水方案。水少的時候,水泵抽不住,就可以利用水桶,讓大家一起不間斷的把水鏟進桶里,再由水泵從桶里把水抽出。隊員們紛紛對這種抽排水方式表示認同,大家巧妙地利用水桶來收集剩余的積水,再利用水泵集中抽出,有效的解決了水淺時的用泵問題,提高了排水效率。突擊隊以“時不我待、只爭朝夕”的精神面貌,充分展現了新時代中鐵電氣化青年員工智慧的力量。

            青年速度的閃光

            7月29日17時,正在鄭州東站對接積水情況的監管四工班負責人胡國飛,剛向上級報告了東站受災情況,隨后立即接到了支援搶險鄭州地鐵1號線市體育中心站區間淤泥清理搬運的新任務。20余名青年迅速轉戰,17:40人員在市體育中心站臺就位,又一場清淤的戰斗隨即打響。

            經過近三個小時的區間兩公里往返,鏟泥、裝袋、清理、搬運,鄭州地鐵1號線市體育中心站二百余袋的淤泥清理搶險工作告一段落,至此,鄭州地鐵1號線最后的一項支援任務圓滿完成,該站站長連聲道謝。7月31日,鄭州地鐵1號線停運10天后實現空載運行。

            青春本色的模樣

            奮斗是青春最亮麗的底色,在搶險一線隊員們彰顯著青春的本色。8月7日23時,鄭州地鐵4號線會展中心站作業現場傳來好消息,現場 60多名突擊隊員在施工負責人胡國飛的統一協調指揮下,迎難而上、全力以赴,在一天時間內完成了4號線會展中心站站臺左右線的2錨段導線、匯流排、絕緣子以及受損槽鋼和底座更換作業。

            接觸網是地鐵列車動力的重要來源,堪稱地鐵的“生命線”。在作業過程中,突擊隊成員沖鋒在前,在最短的時間內安全高效地完成突擊,圓滿完成了該站換線作業。青年突擊隊員沖向一線,星星點點如微光,匯聚一起如火炬,在黑暗中燃起了希望之光。

            青年勇毅的風采

            “青年要保持初生牛犢不怕虎、越是艱險越向前的剛健勇毅”,習近平總書記寄語青年的話語言猶在耳,這成為了他們奮斗的源源動力。

            鄭州地鐵4號線清華附中站緊挨北龍湖,因6號線換乘站在下方,洪災時湖水溢出,由換乘通道涌進站內,使得泥沙堆積異常嚴重,整個夾層近3000平方米的空間里面全是淤泥,厚度30厘米。將近90立方米的淤泥需要在滿是電纜支架的低矮空間內清出。此時淤泥經過沉積,底部粘稠度非常大,猶如沼澤泥潭,腳踩下去就很難拔出,這樣的淤泥狀態,隊員們用鐵鍬挖泥十分費勁,鍬把都用斷了幾根,清理難度可想而知。隊員們迎難而上,通過三班倒24小時不間斷作業,經過六個晝夜的艱苦奮戰,終于完成任務。搶險過程中他們累得躺在路邊便能睡得很沉……

            面對突如其來的險情,中鐵電化青年勇毅扛起社會責任這面大旗,或挺身而出,或逆行而上,在災難面前彰顯青年力量。

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